叉车轮胎的8大非正常磨损原因

①负荷并在一定的驱动条件，所述轮胎是卡车轮胎适当的压力，当轮胎压力比运行的标准值时，轮胎径向的变形的增大，过大的偏转方向，从而冠地面两侧轮胎压力侧内壁，外壁张力侧壁，轮胎体帘线较大的变形和交变应力。周期性的压缩变形，会回速帘线的疲劳损坏，使轮胎的帘布层和轮胎与地面环境之间发展相对滑移增大，摩擦问题产生的热量不断增多，轮胎使用温度变化急剧增加上升，使橡胶的抗拉强度达到降低，帘线松散和局部脱层，遇有障碍学生受到严重冲击时就产生爆胎。 胎面压力不均匀，使胎面部分磨损严重，造成“桥效应”，胎面呈齿状或波浪状。轮胎胎面凹槽方便地嵌入指甲和道路的石头，造成机械损伤。胎体滚动阻力可以加大，燃料消耗量不断增加。试验表明，当轮胎压力下降到低于20%-25标准值的%，对应于燃料消耗增加20%。当轮胎气压高于行业标准值行驶时，使胎冠中央工作接地，轮胎与路面接触建筑面积不断减小，单位管理面积上的负荷可以加大，胎冠中部磨损加剧。 轮胎帘线过度拉伸，轮胎帘线应力增大，帘线疲劳过程加速，导致帘线断裂，导致轮胎早破。

②在某些负荷和胎压，车辆速度增加，轮胎的变形的频率，并且轮胎周向扭转振动和横向胎体的变形(成形驻波)的每单位时间的增加增大，内摩擦产生的热量，轮胎性能下降，即使胎面帘布层开裂和剥离，磨损加快上的轮胎。

③在一定的胎压下，轮胎超载使其挠曲变形可以增大，帘布和帘线的应力逐渐增大，易造成胎壁部位帘线折断、松散和帘布脱层，胎体帘线的受力将超过系统设计方法允许不同应力和轮胎接地工作压力，产生的热量不断增加，胎体温度水平升高，承载管理能力有所下降。同时，由于与地面的胎肩磨损的接触，特别是在挫折面前，即使是小石头也能引起冠爆破。实践研究证明，在转弯和不平进行路面上行驶的情况下，当轮胎系统负荷时间超过20%时，其行驶速度里程将缩短35%;超过50%时，缩短59%;超过1倍时，缩短80%以上。

④道路条件也对轮胎的使用寿命产生重大影响，影响轮胎与地面的摩擦以及轮胎的动载荷。

⑤橡胶的高温抗张强度会降低伸长率和硬度，从而使橡胶和帘线之间的粘合强度下降，也加速了橡胶的老化。对于我们处在一个高温下的轮胎，特别是中国已经逐渐老化的轮胎，当出现侧滑或滚过障碍物时，很容易使胎冠花纹进行撕裂。橡胶侧壁老化由于裂纹和轮胎壁引起的胎体帘布层帘线和橡胶的分离的严重变形，在本地经验意外负荷的轮胎可能发生穿刺。

⑥当轮胎受到油脂、酸碱物质进行腐蚀和长时间高温作用时，轮胎的理化性能将问题发生发展变化，承载管理能力可以大大提高降低，使用中也极易爆胎。 此外，油蚀轮胎会出现密封气层块剥落，小面积的橡胶脱落，轮胎帘线和橡胶脱落等现象。由于橡胶补丁不能与油的亲和力，而且即使轮胎被破坏的小伤口，而且还剥夺了修复的可能性。

⑦由于前后桥分配的负荷进行不同、驱动轮与转向轮的工作发展特点以及不同及路面管理状况的差异，各轮胎的磨损研究状况信息不一致，如果企业同一车桥两侧未更换同厂、相同产品尺寸、结构、层级和花纹的轮胎，则会出现加速中国轮胎的磨损。

⑧在使用中，如果不注意引起的轮胎承受不均匀的负荷会加速轮胎的磨损合理和定期换位。